这是钱江三桥综合整治工程所带来的效果。作为G20峰会保障项目之一，钱江三桥综合整治工程包括景观提升、桥梁结构维护、非机动车上下桥改善工程等多个部分，将在今年4月至6月之间陆续完成。届时，人们将会看到一座整洁美观的三桥，而且对于每天过桥的市民来说，曾经令人苦恼的上下桥难题，也将得到彻底的改善。
三桥披上红色外装景观提升基本完成
钱江三桥是一座双独塔等跨斜拉索大型桥梁，全桥长5700米，是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁。桥面共有两座主塔，高84米。这次景观提升，最显眼的就是这两座主塔。
现在的主塔，已经穿上了红白相间的外衣，中国红的色调，让大桥在灿烂的阳光下看起来活力四射。两座主塔的涂装面积大约有4000平方米，相当于10个标准篮球场的大小。因为作业高度高，而且江面有横风，因此在风力超过5级时就要停工，保证安全。
西面的栏杆也已完成涂装，一条红线横跨江面，非常大气。靠东面的栏杆，还需要一段时间的施工，届时整体效果会更加出色。
景观提升也包括“亮化”，早在2008年三桥就设计了夜景亮化方案，此次在原有设计的基础上进行恢复和适当提升。用LED等替换原来的立杆式路灯，并增加了洗墙灯、人行道护栏点光源等，采用暖色调。
4月底桥梁夜景照明完成后，眺望三桥，将会成为钱塘江上最美的夜景之一。
南北两头多了四条下行通道 电动车上下桥从此不再烦恼
这次三桥整治，除了桥梁变美之外，给市民也带来了实实在在的利好，在桥的南北两端，将新建4座无障碍上下桥通道，用于改善非机动车上下桥不便的困难。
以前，上下三桥桥面，老百姓意见很大，因为通道不便，遇到冬天下雨结冰，那叫一个苦，很不安全。上下班高峰，即使天气好，也要排队。
“三桥建得早，当时只设计了行人上下的台阶，后来骑车的人多了，在台阶边上修了坡道，但是电动车多起来后，原来的上下台阶已经不适用了，沉重的电动车上下桥非常困难，成为群众的投诉点，这次专门对此进行了修缮。”施工方杭州交投集团有关项目负责人说。
原来上下桥不便，原因在于坡道太陡，角度约40度。此次新建的无障碍通道，坡道将会平缓得多，“新建的坡道角度只有六七度，采取环行下坡，电动车上下桥会轻松多了。”
新通道的位置就在老坡道的边上。原来的上下桥通道依然保留，行人可以从这里上下。
到昨天为止，上下桥改善工程的下部桩基已经基本做完了，一共打了45根桩。施工方介绍，到4月底，主体结构可以做完，6月底大概可以投入使用了。
三桥这次做了深度体检大保养之后健康状况会更好
趁着这次综合整治，正好给钱江三桥再做一次全面的“体检”。这次工程是三桥继2005年大修后实施的又一重点工程项目，整治工程，其实是给三桥做了一次彻底的“保养”。
最近正在施工的，主要是桥梁结构设施的维护和加固。比如路面中分带的防水项目。
“路面每隔一段距离，就会有一条伸缩缝，在接口的地方，型钢时间长了会生锈腐蚀，防水橡胶条会老化，造成漏水。我们监测后发现，局部地方存在这样的问题，这次也对此进行了全面的维护。”杭州交投集团有关项目负责人说。
去年12月底，钱江三桥更换了所有的健康监测系统传感器，目前运行良好。它们是三桥全天候的“心电仪”，随时监测桥体的健康状况。
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