顺河高架南延一期高架桥有望6月底前通车

　　燕山立交6月底恢复通行

　　二环东路南延和二环南路东延是二环路快速路网的重要组成部分。据介绍，二环东、南路延长线这两个项目已共计完成投资40.65 亿元，占计划进度的135.5%，占概算总投资的56%。其中，隧道已完成总量的51.4%，桥梁已完成总量的66.2%，路基已完成总量的71%，工程总体推进顺利。其中，小岭隧道提前2 个月贯通、燕山立交高架桥箱梁施工进度提前6 个月，港沟隧道也提前5 个月贯通。

　　为了保证完成2017 年底通车目标，二环东、南路延长线这两个项目的施工人员目前已陆续进场，2 月5 日全面复工。各施工节点计划为：燕山立交6 月底恢复通行功能，隧道贯通及房建主体7 月份完成，桥梁工程9 月份完成(R3 线停车场除外)，路面11 月完成，附属设施12 月份完成，年底建成通车。

　　▼▼二环西路南延一期工程6 月底达到通车条件

　　顺河高架南延地道年底通车

　　自去年2月以来，二环西路南延、顺河高架南延、工业北路快速路相继开工。据介绍，二环西路南延一期工程已完成管网和中粒式施工，将在今年6月底达到通车条件;二期工程将在9月底达到通车条件;三期工程现在已经完成了主线桥、地面桥及匝道桥结构施工，将力争在今年9月底通车。

　　有望在今年6月通车的不止有二环西路南延一期工程，还有顺河高架南延一期工程的高架桥。据介绍，顺河高架路南延一期工程高架桥主体已完成浇筑，地面道路提前半年达到临时通车目标，二期工程正在全力加快地道掘进。下一步，一期工程在天气转暖后将完成地面道路面层铺装，力争6月底前完成高架桥施工，提前半年通车;二期工程计划在5 月底前实现新增3 处斜井正式掘进，11 月底前完成左洞土建，12 月底前完成右洞土建，实现地道全线通车。

　　▼▼工业北路年底前高架路及地面快车道全部通车

　　二环东路快速路计划9月北延

　　作为东北部城区的一条交通要道，工业北路的沿途分布着大量的住宅小区、企事业单位，和二环东路、奥体中路、凤凰路、工业南路等多条南北方向的交通要道相连，是济南的一条“交通大动脉”。去年7 月，工业北路快速路建设工程拉开大幕，据介绍，工业北路快速路工程将在6月底前完成高架路主体施工，其中全福立交桥东新建上下匝道具备通车条件，年底前实现高架路及地面快车道通车;在2018 年天气转暖后，将完成慢车道和各类设施工程。

　　引人关注的是，市市政公用事业局还将加快北园大街快速路西延(5.6 公里)、二环东路快速路北延(零点立交)工程(6.5 公里)等前期策划规划等准备，计划9月份开工建设。